Greenpeace: Olieindustrien har tjent fire milliarder ekstra på danske bilister

Danske bilister betaler markant mere for brændstof, samtidig med at olieindustrien øger sin fortjeneste. Det fremgår af en analyse fra EnergyComment Hamburg, som er udarbejdet for Greenpeace og undersøger udviklingen fra 1. marts til 19. oktober 2026.

Ifølge analysen har olieindustrien tjent omkring fire milliarder kroner ekstra på det danske marked for benzin og diesel siden krigens udbrud i Iran den 28. februar. Det svarer ifølge Greenpeace til cirka 17 millioner kroner om dagen.

For en bilist svarer den ekstra fortjeneste til knap 70 kroner på en tankfuld med 50 liter benzin og omkring 88 kroner på 50 liter diesel. Analysen anslår desuden, at danske bilister betaler 38 procent mere pr. liter benzin end EU-gennemsnittet.

Greenpeace mener, at prisstigningerne ikke alene kan forklares med dyrere råolie og øgede driftsomkostninger. Organisationen kritiserer samtidig, at Danmark ikke støtter en permanent EU-skat på olieindustriens ekstraordinære fortjenester.

"Danske bilister oplever de største stigninger i oliepriserne i EU, mens olieindustrien scorer milliarder. Der er en direkte pengeoverførsel fra danskeres lommer til olieselskabernes aktionærer," siger Christian Fromberg, politisk kampagneleder i Greenpeace.

Ifølge organisationens beregninger kunne en skat på 33 procent have indbragt den danske statskasse 1,3 milliarder kroner i den undersøgte periode. Greenpeace foreslår, at indtægterne blandt andet bruges på billigere kollektiv trafik eller støtte til elbiler for familier med lave indkomster.

På tværs af EU anslår analysen, at olieindustrien har tjent omkring 268 milliarder kroner ekstra på benzin og diesel i perioden.

Faktaboks

• Analyseperiode: 1. marts til 19. oktober 2026
• Ekstra fortjeneste i Danmark: Omkring 4 milliarder kroner, svarende til cirka 17 millioner kroner om dagen
• Ekstra fortjeneste pr. tank: Knap 70 kroner for 50 liter benzin og cirka 88 kroner for 50 liter diesel
• Benzinpris: Danske bilister betaler ifølge analysen 38 procent mere pr. liter end EU-gennemsnittet
• EU samlet: Omkring 268 milliarder kroner i ekstra fortjeneste på benzin og diesel
• Greenpeaces forslag: En permanent skat på olieindustriens ekstraordinære fortjenester
• Mulig dansk skatteindtægt: 1,3 milliarder kroner ved en skattesats på 33 procent i analyseperioden